questa è fikissima

[simone]

cerchi stupendi..
http://www.youtube.com/watch?v=Fna1P8IeuKc

[Jack il bello]

giusto i cerchi...
troppo fast & furios x i miei gusti

[simone]

bèh gli interni non mi piacciono,ma fuori si

[torp]

Un pò "pasticciata" per i miei gusti ma il tizio di certo al tratat bene.
Certo però che guidare il B16 e vedere il fondo scala a 180 Km/h fa un pò tristezza....anche la ritmo aveva quel fondo scala
Il Giappone è davvero una terra incredibile , anche nei limiti....

[CAMAPOWER]

anche io ho il fondoscala a 180...

[torp]

come la ritmo
ma è realmente JDM la tua quindi?

[CAMAPOWER]

ahahahhahh, solo che io sono più stupido, l'ho preso apposta...

[torp]

un vero fan giappo 100% allora! praticamente un samurai

[CAMAPOWER]

certo...ahahahhahh

[marchinodifuoco]

si al
- colore stupendo
- versione SiR
- alla supra che c'è dietro e alla AE86 davanti

no a:
- tetto elettrico
- cerchi troppo grossi,
- assenza di assetto
- antennine dietro porta
- sgasa a freddo

[simone]

perchè NO al tetto elettrico? perchè si rompe o per il peso?
da quanto saranno quei cerchi? a me piacciono..se li facessero da 14"
poi ditemi cos'è la versione SIr...
imparo sempre cose nuove da voi!

[marchinodifuoco]

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CR-X_del_Sol

Si in Giappone è la ESi da noi
SiR in Giappone è la VTi da noi

perchè NO al tetto elettrico? perchè si rompe o per il peso? ENTRAMBI
è capitato che qualcuno si è rotto
peso assulutamente assurdo, si parla di circa 100 kg, in + perdi +di metà bagagliaio ed è scomodissimo ogni volta accedere ad esso
come sempre, questo è come la vedo io, qui ci sono molti amanti del tetto elettrico..fossi in loro mi prenderei una bella SLK eehhahahaha


da quanto saranno quei cerchi? a me piacciono..se li facessero da 14"
questi son da 17, un po troppo per me, al max 16.
li fanno anche da 14! o cmq simili!

[simone]

grazie Marchino,una sola parola:esaustivo.
PS:però quel tettuccio è molto scenografico!

[marchinodifuoco]

per l'epoca direi unico!

[Emilio]

È stato il primo dell'epoca moderna.
La prima versione slk (quella sì che ne aveva di problemi al tetto) è solo del 1994, credo che sia andata in strada ancora dopo.