sto per avere la disponibilità e il possesso di una Mazda MX-3, probabilmente 1.6 doch del 1995 verde metallizato. devo ancora verificare il modello e l'anno, ma vorrei sapere da voi che ne pensate e se valga la pena che investa tempo e risorse per cacciarne qualche profitto. la macchina è in perfette condizioni meccaniche e con carrozzeria impeccabile. il precedente propietario l'ha curata come facciamo noi con le nostre delSol e non ha apportato nessuna modifica motoristica ne alla carrozzeria.
dovrebbe essere tutta originale. sto valutando l'ipotesi di tenerla per rivenderla come auto d'epoca o ad amatore.
che ne pensate? sono aperto a tutte le opinioni. grazie
mazda MX-3
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Negli anni 90 ero innamorato di quella auto ,e se non ricordo male dovrebbe essere 6 cilindri 1800cc
Alcuni anni orsono ne stavo puntando una a Firenze, ma poi la proprietaria la dette indietro.
Prendila al volo, poi se il mondo torna a capire qualcosa ne dovrà valere la pena.
Non so se esistano vari modelli e cilindrate, ma una aveva il più piccolo 6 cilindri; e poi fari a proiettore, molto aerodinamica, una delle poche 5 porte con sportelli senza montanti vetro, come le spider.
Un mio amico tanti anni fa ne aveva una e ci andammo allo SMAU a Milano e ritorno, molto confortevole.
Prendila al volo, poi se il mondo torna a capire qualcosa ne dovrà valere la pena.
Non so se esistano vari modelli e cilindrate, ma una aveva il più piccolo 6 cilindri; e poi fari a proiettore, molto aerodinamica, una delle poche 5 porte con sportelli senza montanti vetro, come le spider.
Un mio amico tanti anni fa ne aveva una e ci andammo allo SMAU a Milano e ritorno, molto confortevole.
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Ecco se ti puo' fare comodo la sua scheda tecnica e optional ed era 3 porte
http://www.automoto.it/catalogo/mazda/m ... colo=25472
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Cavolo, nel ricordare mi ero confuso con la carrozzeria della 323 Lantis (che era quella del mio amico).
Con l'età si confondono le cose.
Questa era proprio come quella della signora di Firenze, mai vista dentro né provata, però mi piace (ancora) un casino la carrozzeria.
Prendila, al massimo te la riprendo io
Con lo sconto
Con l'età si confondono le cose.
Questa era proprio come quella della signora di Firenze, mai vista dentro né provata, però mi piace (ancora) un casino la carrozzeria.
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- Jack il bello
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Esteticamente sa molto di del sol
Un v6 24v da neanche 130cv......BAH
Un v6 24v da neanche 130cv......BAH
l'aveva il mio sergente istruttore al corso da carrista...
il motore è fiacco e si capisce ma tanto se DJ vuole farne un'auto storica poco importa, ma non so se ha mercato, quindi quanto ne valga la pena.
il motore è fiacco e si capisce ma tanto se DJ vuole farne un'auto storica poco importa, ma non so se ha mercato, quindi quanto ne valga la pena.
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è una delle macchina che va conosciuta e capita..
anche un pirla che non sa nulla di auto dice che è bella una delsol senza tetto.. la mx3 sembra una puma-tigra.. tutte copie della mitica CRX old...
meccanicamente è ottima anche se il motore non è un granche.. da un 1800 6 cilindri ci si aspettava almeno 150 cv..
come tante macchine deve piacere.. io la prenderei al volo che sono malato di JAP e di quel frullino li.. ma il 90% di persone non sanno una cippa di auto!
il valore è di 500-1000 ma guarda anche su ruote classiche non si sa mai..
come tuning.. gli attacchi sono simil ford quindi in futuro si puà sbattere su il motore della Cougar 2500 V6
anche un pirla che non sa nulla di auto dice che è bella una delsol senza tetto.. la mx3 sembra una puma-tigra.. tutte copie della mitica CRX old...
meccanicamente è ottima anche se il motore non è un granche.. da un 1800 6 cilindri ci si aspettava almeno 150 cv..
come tante macchine deve piacere.. io la prenderei al volo che sono malato di JAP e di quel frullino li.. ma il 90% di persone non sanno una cippa di auto!
il valore è di 500-1000 ma guarda anche su ruote classiche non si sa mai..
come tuning.. gli attacchi sono simil ford quindi in futuro si puà sbattere su il motore della Cougar 2500 V6